История создания и фотографии Эйфелевой башни в Париже

Отели ФранцияСмотреть выгодные цены

Первым образом, который приходит на ум, когда говорят о Франции, является Эйфелева башня в Париже. Все туры в Париж включают в себя посещение этой достопримечательности, которая оставляет яркое впечатление у туристов. Величественность и красота этой постройки заставляет их стоять у ее основания, взглядывая вверх и пытаясь увидеть ее вершину, которая потерялась где-то высоко в небе.

ЭЙФЕЛЕВА БАШНЯ: НЕМНОГО ИСТОРИИ

Построенная в 1889 году Эйфелева башня изначально была временным сооружением, которое использовалось в качестве входной арки на территорию парижской Всемирной выставки. Планировалось, что она будет существовать всего 20 лет и затем будет снята. Однако, она стала известной и долговечной, благодаря любви туристов и коммерческому влиянию, которое она оказывает на бюджет города. Башня стала очень популярной среди путешественников и принесла значительный доход.

Гюстав Эйфель, известный архитектор, был автором и исполнителем этой идеи. Предполагается, что его вдохновил макет миланской галереи короля Виктора Эммануила ІІ. Эйфелю был известен опыт в строительстве железнодорожных мостов.

Уже при подаче проекта можно было оценить силу будущего сооружения: Эйфель представил на рассмотрение комиссии около 5 тыс. чертежей элементов башни в масштабе оригинала. Из 107 участников конкурса только проект Эйфеля был выбран. Стоимость строительства составила 7,8 млн франков, которые были компенсированы сразу же во время работы выставки.

Протесты в отношении строительства башни

Жители Парижа не всегда восхищались железной достопримечательностью. Сразу после ее постройки, она казалась им несуразной и громоздкой. Местная интеллигенция, включая писателей, скульпторов и художников, считала, что она нарушает истинную красоту города и перебивает его уникальную архитектуру. Им поддерживали простые жители.

Многие известные личности, такие как Поль Верлен, Виктор Гюго и Александр Дюма-сын, выступали за удаление этой конструкции с парижской улицы. Массовый протест был направлен в муниципалитет и подписан многими представителями интеллектуальной элиты Парижа. Даже Ги де Мопассан критиковал это сооружение, но при этом продолжал ежедневно обедать в ресторане, находящемся внутри башни, объясняя свое поведение тем, что с этого места она не видна.

Хотя проект был неоднократно отвергнут, строительство продолжалось. Под каждую опору башни в 5-метровом яме установили 4 блока длиной 10 метров. Для обеспечения точного горизонтального уровня каждую из 16 опор башни оснастили гидравлическими домкратами. Изначально Эйфель планировал разместить декоративные статуи на углах платформы. Однако он передумал и оставил только ажурные арки, которые успешно разбавляли серьезность конструкции.

Строительство парижского гиганта

Строительство упрощали детальные чертежи и готовые части сооружения на строительной площадке. Все металлические компоненты были изготовлены на заводе Эйфеля рядом с Парижем. Конструкция включала 18 тысяч металлических частей и 2,5 миллиона заклепок, две трети из которых уже были установлены на своих местах, что позволило сэкономить время на сверлении отверстий и подгонке деталей.

300 рабочих принимали участие в реализации проекта, который был завершен через 26 месяцев. Процесс начался с закладки фундамента, которая заняла 5 месяцев, а сборка металлических деталей заняла 21 месяц. В процессе выполнения работ было внедрено новое оборудование и строительная техника, которую называют памятником значимых технических достижений этого времени, по словам гидов в Париже.

Эйфелева башня над городом Париж возвышается на высоте 324 метра. С использованием 7300 тонн металлической конструкции, она является ярким примером смелого архитектурного решения, что было необычным и неприемлемым для того времени.

Последние модернизации

В прошлом веке, в 80-х годах, произошла реконструкция башни, где были заменены старые металлические конструкции на новые, более прочные и легкие.

Свет на Эйфелевой башне был включен в день открытия с помощью 10 тысяч газовых фонарей и двух прожекторов. На верхушке башни был установлен маяк с цветами французского флага. Электрические лампы появились на башне в 1900 году. Золотистое освещение башни получила в 1985 году, к Новому году.

В летний период 2003 года, организация осуществила переоборудование структуры путем применения нового типа осветительной одежды, которая состоит из двадцати тысяч лампочек, размещенных на сорока километрах проводов. Этот уникальный заказ был изготовлен специально, и его стоимость составила 4,6 миллиона евро, которые были изъяты из французского казначейства.

В 2015 году произошла модернизация освещения башни. С целью экономии электроэнергии были заменены электрические лампы на светодиодные. Кроме того, были установлены 2 ветряные турбины, тепловые панели и системы для сбора дождевой воды.

В определенные национально значимые дни или в рамках отмечания некоторых государственных праздников, Эйфелева башня украшается особым цветным освещением. Например, в 2008 году (когда Франция исполняла функции председателя Евросоюза), она временно светилась в цветах флага Евросоюза.

ГЛАВНЫЙ ПАРИЖСКИЙ СИМВОЛ СОВРЕМЕННОСТИ

Инженер Эйфель не мог предположить насколько долговечной станет его постройка. Даже члены комиссии, принявшие решение о принятии данного проекта, были скептически настроены и считали, что сооружение прослужит не более 20 лет и в случае, если его не снесут, оно обрушится. Никто не ожидал, что оно окажется столь надежным, популярным и прибыльным.

Современное состояние Эйфелевой башни

Эйфелева башня на Марсовом поле сегодня является обязательным местом для посещения туристами, которые прибыли в Париж. 125 лет прошло с момента ее официального открытия, но поток туристов не иссякает и каждый год считается 7 миллионов путешественников. Парижане гордятся этим сооружением и любят его, называя его нашей дамой. Башня Парижа открыта для посещения каждый день, а во время Пасхи и майских праздников график работы расширен.

Местонахождение: Шан-де-Марс, 5-й проспект Анатоля Франса, 75007 Париж, Франция.

Телефон: +33(1)4411 2345

График работы: с 9 часов 30 минут утра до 23 часов вечера.

Официальный сайт: http://www.toureiffel.paris/

Это необычно, но, как бы вы ни устали от осмотра местных достопримечательностей, этот огромный металлический сооружение впечатляет. Особенно когда наступает темнота и башня светится множеством огней. Этот вид нельзя забыть.

Фактически, без разрешения компании SETE, ответственной за обслуживание, запрещено фотографировать освещенную башню ночью. Авторское право относится к освещению, а не к самому зданию, следовательно, несанкционированная публикация фотографий освещенной башни запрещена. Однако многие любопытные и восхищенные туристы все же снимают ее, игнорируя такие формальности.

Башня состоит из трех этажей, которые находятся на высоте 57, 115 и 276 метров. Чтобы поднять туристов на второй этаж, есть 4 лифта, а пятый лифт поднимает желающих на третий этаж.

Не возникает сомнений в надежности Эйфелевой башни. Эйфел, опытный мостостроитель, учел все возможные риски, благодаря чему это строение с искривленными колоннами является очень устойчивым. Во время сильных ветреных бурь амплитудные колебания конструкции не превышают 15 см. Среднее отклонение от осевой центральной линии составляет 6-8 см.

Кассы, где можно приобрести билеты, расположены у основания башни. Здесь также имеются информационные стенды с брошюрами и буклетами для туристов. В каждой колонне башни находятся магазины с сувенирами. Открытку можно отправить из почтового отделения, которое находится в южной колонне. В рамках экскурсии можно увидеть старые гидравлические машины, которые раньше использовались для подъема лифтов.

На каждом этаже сооружения находятся не только видовые площадки, но и другие достопримечательности, которые будут интересны для туристов. Каждый из этих объектов стоит рассмотреть отдельно.

• Первый этаж

Добраться до первого этажа здания можно пешком, достаточно пройти 347 ступеней. Из-за того, что стоимость лифтового билета выше полуторного, многие предпочитают выбрать пешую прогулку. Однако, тем, кто не пользуется лифтом, недоступен третий этаж.

В данном месте находится ресторан и магазин, где можно приобрести сувениры. Посетив центр Cineiffel, можно узнать много интересного об истории этого объекта, через демонстрацию анимации. Все предметы, связанные с этой тематикой, такие как фотографии, постеры и иллюстрации, представлены здесь в большом количестве. Французский народ имеет множество причин для гордости.

При посещении первого этажа Эйфелевой башни, вы испытаете неповторимые ощущения благодаря использованию прозрачного стекла в полу и балюстрадах. Не нужно беспокоиться о визуальной хрупкости этих элементов, ведь архитектор обеспечил тщательное изучение всех технических деталей конструкции.

В данном месте можно заметить остатки давней лестницы, которая вела в кабинет Гюстава Эйфеля. Здесь есть также уголок для отдыха, где можно просто насладиться видом на Париж.

• Второй этаж

Соединяются стойки в единую структуру со второго этажа колонны. З с высоты 115 метров панорама Парижа открывается впечатляющей и непередаваемой словами. Здесь есть 674 ступени, но перед тем, как пойти по лестнице, стоит подумать о том, что может быть более приятно использовать лифт для подъема.

В этом месте вы сможете зайти в сувенирный магазин и посетить галерею, которая расскажет вам об истории башни и о том, как работали лифты. Смотровая площадка оборудована большими панорамными окнами, откуда можно сделать потрясающие фотографии.

Туристам предложат изысканный обед в ресторане «Жюль Верн», где готовят вкусные французские блюда. Чтобы попасть сюда, можно воспользоваться лифтом, который ходит в южной колонне.

• Третий этаж

Этаж номер три в Эйфелевой башне стал незабываемым местом для всех, кто любит путешествовать. Когда ты быстро поднимаешься на смотровую площадку на высоте 276 метров над городом в лифте с прозрачными стеклами, ты можешь насладиться удивительным видом на Париж и запомнить его навсегда. Этаж покрыт лестницей, на которой есть 1710 ступеней (вначале было 1665), но подняться туда можно только на лифте.

Площадь последнего этажа ограничена и составляет всего 250 квадратных метров. Здесь есть возможность разместить около 400 посетителей одновременно. Кроме того, здесь находится личный кабинет архитектора Г. Эйфеля с восковыми фигурами и оригинальным интерьером. Для удобства туристов имеются панорамные карты с указанием направлений к другим достопримечательностям и городам. Привлекающий внимание масштабная модель этажа времен открытия также здесь представлена. Если вы хотите сохранить приятное путешествие на вершину в памяти, вы можете насладиться французским шампанским, которое можно заказать в расположенном здесь баре Champagne Bar.

Есть рестораны в башне, которые дорогие, но все равно много посетителей. Если хочешь поесть, лучше забронировать столик заранее. Есть возможность перекусить по доступным ценам в буфетах на каждом этаже.

В дополнение к трём уровням, в башне присутствует площадка у основания сооружения и площадка с маяком. Сегодня маяк управляется программным обеспечением, доступ сюда разрешен только рабочим. На вершине башни расположен шпиль, который был добавлен позже и неоднократно изменялся. Он выполняет функцию флагштока и имеет радио- и телевизионные антенны. Кстати, в 1921 году отсюда была осуществлена первая радиотрансляция. Во время различных праздников Эйфелева башня в Париже используется для проведения световых шоу.

ИНТЕРЕСНОЕ ОБ ЭЙФЕЛЕВОЙ БАШНЕ

Башня имеет множество интересных связей с историей. Возможно, некоторые известные факты могут быть подвергнуты сомнению, но большинство предоставленных данных являются достаточно обоснованными. Ниже приведены лишь некоторые из открытой информации.

Личный цвет башни

Единственная Эйфелева башня в мире имеет свой уникальный, запатентованный цвет — эйфелевый коричневый. В 1968 году был утвержден нынешний цвет, имитирующий бронзовый. Каждые 7 лет цветовое покрытие башни обновляется. Его назначение не только декоративное, но и практическое. Благодаря нанесению двух слоев 57 тонн краски, данная достопримечательность успешно защищается от коррозии и вредного воздействия окружающей среды.

Восстановление покрытия — сложная процедура. Старая краска удаляется паром под высоким давлением. Заменяются изношенные элементы конструкции, а затем всё сооружение покрывается новой краской. Работы выполняются вручную с помощью обычных кистей.

Цвет башни, который кажется однородным, на самом деле различается в оттенках снизу и сверху. Это сделано с целью создания иллюзии его однотонности.

Прыжок в вечность

В 1912 году один портной, который неудачно придумал собственный парашют, решил совершить прыжок с высоты 1-го этажа. К сожалению, результат оказался грустным.

Реклама на Эйфелевой башне

Самой высокой рекламой в истории стала реклама, размещенная на Эйфелевой башне в 1925 году. Большие рекламные панели, заказанные Андре Ситроеном, были установлены на трех сторонах башни и светились. Название и фамилия владельца компании Citroen были видны в радиусе 40 км. Кроме этого, на башне мелькали поочередно кометы, яркая звездопад, знаки зодиака. Позже к освещению были добавлены указатели времени и часы. Однако в 1934 году это освещение было убрано.

Случай с Гитлером

Во время немецкой оккупации башня впечатлила народ историей, свидетельствующей о ее патриотизме. Когда Гитлер приехал в Париж, он захотел подняться на ее вершину. Но накануне лифт в башне сломался, поэтому фюрер не смог осуществить свое намерение. В течение 4 лет немецкие мастера пытались починить сложный механизм, но их старания были безуспешными. Французские рабочие пожимали плечами, объясняя отсутствием необходимых запчастей. Заметно, что в 1944 году, в день освобождения Парижа, внезапно лифт заработал. Возможно, это была какая-то диверсия во благо.

Аферисты

В прошлом использование эйфелевой башни для различных мошеннических схем неоднократно зафиксировано. В 1954 году гражданин из Швеции, выдавший себя за гендиректора акционерного общества, предложил покрыть конструкцию здания антикоррозийной краской. Он оказался достаточно убедительным или же кредиторы были слишком наивными, так как он смог получить кредит на покупку 50 тонн краски и после этого исчез.

В 1925 году произошло еще одно великомасштабное преступление, которое было значительным исключением для того времени. Виктор Люстиг, заметив, что Париж больше не мог себе позволить финансировать башню, убедил двух состоятельных лиц вложить деньги в ее строительство. Как только получил средства, мошенник исчез без следа.

В 1960 году Дэвид Сэмс, гражданин Англии и работник сферы ухода за зелеными насаждениями, продал голландской фирме из Парижа памятник, представляющий историческую ценность. При этом он использовал фальшивые документы, утверждая, что ему было поручено городской муниципалитетом провести демонтаж сооружения. В итоге, фирма потеряла свои инвестиции, а Сэмс был арестован и отправлен в тюрьму.

Кто-то даже женится на башне!

В 2007 году Эрика Ла Тур, проживающая в Сан-Франциско, совершила невероятный поступок — она вступила в брак с самым знаменитым парижским памятником — Эйфелевой башней. Из-за своей необычной любви к значимым объектам недвижимости, она даже приняла фамилию Эйфель. Американке было разрешено сменить имя, однако власти отказались признать этот непривычный брак.

Клоны по всему миру

Маленькие реплики Эйфелевой башни уже превосходно размножаются на планете. Они находятся в таких разных местах, как Варна (Болгария), Слобозия (Румыния), Лас-Вегас (США), Актау (Казахстан) и Копенгаген (Дания).

Сообщения о минировании Эйфелевой башни иногда оказываются ложными. Как и неудивительно, что высота этой конструкции привлекает людей, склонных к самоубийству. Такие случаи здесь действительно происходили. Известный пример – женщина, которая прыгнула с башни, приземлилась на крышу автомобиля и позднее вышла замуж за его владельца. Много интересного происходит с этой башней и в настоящее время. Это неудивительно, ведь такой знаменитый туристический объект всегда привлекает внимание и радует путешественников своей величественной красотой.

Смотрите это видео, где показана Эйфелева башня во всей ее красоте!